19-latek od startu sezonu zaskakiwał wszystkich – pierwsze zwycięstwo w Chinach było dopiero początkiem serii pięciu wygranych z rzędu, w tym aż czterech zdobytych z pole position. Kimi udowodnił, że nie jest już tylko zastępcą Lewisa Hamiltona, ale kompletnym kierowcą zdolnym walczyć o najważniejsze trofeum sezonu. Jego przewaga nad drugim w klasyfikacji Hamiltonem wynosi aż 50 punktów, co w połączeniu z kursem 1.25 pokazuje, jak bardzo bukmacherzy wierzą w jego dominację.
Sam podkreślał, że poprzedni sezon był dla niego szkołą życia, w której nauczył się rozpoznawać własne reakcje. Silverstone, gdzie mimo porażki szaleńczo walczył o punkty, a potem odpowiedział zwycięstwem w Belgii, pokazało, że potrafi się szybko podnosić po nieudanych występach.
Kto realnie może zagrozić liderowi?
Lando Norris, broniący tytułu mistrza świata, notowany jest na kursie 8.50, mimo że traci do Antonellego aż 91 punktów. Jego sezon zaczął się fatalnie – problemy z samochodem, błędna strategia, nieukończone wyścigi – ale przełom w Miami i spektakularne pole position przed przerwą wakacyjną pokazały, że McLaren wciąż ma w zanadrzu poprawki mogące zmienić układ sił.
George Russell i Lewis Hamilton dzielą identyczny kurs 12.00. Russell, który miał być liderem Mercedesa po odejściu Hamiltona, zamiast tego znalazł się w cieniu młodszego kolegi z zespołu, tracąc do lidera już 59 punktów. Hamilton z kolei przeżywa prawdziwy renesans w Ferrari – jako jedyny kierowca stawki ukończył wszystkie wyścigi w punktującej dziesiątce i jako pierwszy przełamał zwycięską passę Mercedesa, wygrywając w Barcelonie.
Charles Leclerc, wieloletni „wielki talent” Formuły 1 wciąż czekający na pierwszy tytuł, notowany jest na kursie 23.00. Po latach pecha i nieukończonych wyścigów, zwycięstwo na Silverstone dało mu nadzieję, choć sam kierowca wie, że jedno zwycięstwo nie wystarczy, by wymazać lata rozczarowań. Max Verstappen zamyka grupę realnych kandydatów z kursem 45.00.
Jak wygląda walka konstruktorów?
W klasyfikacji zespołów Mercedes jest zdecydowanym faworytem z kursem zaledwie 1.07 – to praktycznie pewniak w oczach Lebull, biorąc pod uwagę dominację ekipy w pierwszej połowie sezonu. Ferrari notowane jest na 7.50, a McLaren na 19.00. Reszta stawki, łącznie z Red Bullem (90.00), jest już wyraźnie w tyle, a najniżej notowane zespoły, takie jak Aston Martin, Alpine czy Williams, dzielą wspólny kurs 900.00.
Skąd te kursy i czym jest Lebull?
Wszystkie powyższe wyceny pochodzą od Lebulla – legalnego bukmachera działającego w Polsce na podstawie licencji Ministerstwa Finansów. Nowi gracze rejestrujący się w Lebullu mogą liczyć na rozbudowany pakiet powitalny – więcej na ten temat po kliknięciu w Lebull kod promocyjny. Portugalska marka trafiła na polski rynek w październiku 2024 roku i od tego czasu systematycznie buduje swoją pozycję, inwestując między innymi w sponsoring sportowy, w tym współpracę z Piastem Gliwice.
Nagrałeś coś na trasie?
Daj nam znać.
Zdjęcie kolizji, wypadku albo ciekawy temat — Twój materiał może trafić na portal. Twórz z nami poscigi.pl.
