Miasto przebuduje rondo św. Urbana. Dzięki temu upłynni się ruch w tym miejscu i będzie bezpieczniej. Umowę na realizację inwestycji z wykonawcą firmą Eurovia Polska podpisał w poniedziałek, 7 lipca, Paweł Tonder, wiceprezydent Zielonej Góry.
– Ostatnie umowy, które prezydent Marcin Pabierowski podpisał z wykonawcami dotyczyły remontów dróg osiedlowych i wewnętrznych, na ten cel co roku przeznaczymy 30 mln zł – mówił Paweł Tonder. To wkrótce ogłoszenie przetargu na drugi etap obwodnicy zachodniej. Przed tygodniem została podpisana umowę o dofinansowanie budowy obwodnicy na kwotę 178 mln zł z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na remont ul. Poznańskiej w Chynowie i ul. Waryńskiego. Magistrat szuka już wykonawcy na remont ulicy Zacisze, a Zakład Wodociągów i Kanalizacji już tam prowadzi prace. – Teraz zajmujemy się jedną z ważniejszych zielonogórskich arterii komunikacyjnych ul. Wrocławską. Prezydent Pabierowski podjął decyzję o przebudowie tzw. „wąskiego gardła” na rondzie św. Urbana I – mówił wiceprezydent Tonder na poniedziałkowej konferencji prasowej w magistracie.
Zielona Góra. Przebudowa ronda św. Urabna
Zdaniem P. Tondera obecne rondo przy ul. Wrocławskiej nie zdaje egzaminu, Żeby przez nie przejechać, trzeba „przeplatać się” na kilku pasach ruchu, co powoduje spore utrudnienia dla kierowców. – Przebudujemy układ komunikacyjny. Rondo zmieni się w turbinowe i zarówno na wlocie, jak i na wyjeździe z Zielonej Góry będą dwa pasy ruchu. I tym samym ruch zostanie upłynniony – wyjaśniał Tonder.
Inwestycja wyniesie niemal 2,7 mln zł. Wykonawcą będzie Eurovia Polska. Czas wykonania inwestycji to 25 tygodni od podpisania umowy. – Rondo zyska na każdej relacji wlotowej i wylotowej na trasie Wrocławska- Racula Głogowska dwa pasy ruchu. Wierzymy w to, że korki w godzinach szczytu zostaną rozładowane. W ramach tej inwestycji planujemy też doświetlić istniejące przejścia dla pieszych. Dodatkowo dzięki współpracy z departamentem bezpieczeństwa i zarządzania kryzysowego na rondzie powstanie maszt z kamerami wizyjnymi, co ma na celu poprawę bezpieczeństwa w mieście – wyjaśniła Irena Lutowska, dyrektor Departamentu Zarządzania Drogami. Co ważne istniejący prawoskręt z ulicy Pileckiego w stronę ulicy Racula-Głogowska zostanie zlikwidowany. Ten teren zostanie zagospodarowany, powstanie tam również Miejsce Obsługi Rowerzysty (MOR). Przewidywane są też m.in. wymiana kanalizacji deszczowej i oświetlenia.
Roboty zaczną się od rozbiórki istniejących elementów. Wykonawca na dniach przystąpi do prac. O tym jak ważna jest to inwestycja dla układu komunikacyjnego Zielonej Góry mówił radny Radosław Brodzik (KO). – Realizacja tego zadania pokazuje dobrą współpracę prezydenta z mieszkańcami i radnymi. Mieszkańcy skarżyli się na zatory komunikacyjne i brak bezpieczeństwa. Ta inwestycja niestety została źle przygotowana, mieszkańcy wspominali np. o błędach w oznakowaniu. Najwyższa pora nadrobić błędy. Dziękuję miastu i wykonawcy – mówił radny Brodzik.
mat. UM Zielona Góra
