Są żółte jak nowojorskie taksówki, i nieprzypadkowo. Mają od razu zwracać uwagę. Od 1 września autobusy będą obsługiwać ponad 100 miejscowości w powiecie krośnieńskim, w tym także te, z których dotąd bez własnego auta trudno było wyjechać.
Testowy system komunikacji obejmie wszystkie gminy powiatu krośnieńskiego: Krosno Odrzańskie, miasto Gubin i gminę wiejską Gubin, a także Bytnicę, Bobrowice, Dąbie i Maszewo. Same przewozy obsługuje PKS. Jest to pierwszy tego rodzaju projekt w województwie lubuskim, a przy tym jeden z nielicznych w kraju.
Żółte autobusy jak nowojorskie taksówki
Kolor pojazdów nie jest dziełem przypadku. Autobusy zostały pomalowane na żółto na wzór nowojorskich taksówek po to, by wyróżniały się na trasach i były dobrze widoczne nawet w najmniejszej miejscowości. – Cieszę się, że Nowy Jork zawitał do powiatu krośnieńskiego – powiedział z uśmiechem Sebastian Ciemnoczołowski, marszałek województwa lubuskiego.
Program ruszy we wtorek, 1 września. Połączy ponad 100 miejscowości, do których komunikacja publiczna do tej pory po prostu nie docierała. Dojazd do przychodni czy urzędu ma być dla mieszkańców łatwiejszy. Organizatorzy wyraźnie podkreślają, że to pilotaż i będą go na bieżąco udoskonalać.
Pieniądze z Unii na autobusy
To jedyny taki projekt w regionie i jeden z nielicznych w Polsce. – 100 miejscowości! Gdy usłyszałem tę liczbę, to stałem się jeszcze większym fanem hybrydowej organizacji transportu w województwie lubuskim – przyznał marszałek Ciemnoczołowski. Jak podkreślił, komunikacja autobusowa dobrze uzupełnia kolej. – Kolej nie rozwiąże wszystkich problemów. To, co państwo robicie, doskonale uzupełnia transport kolejowy, jest tańsze i dojeżdża do każdej miejscowości – wyliczał.
Komunikacja powiatowa, problem narastający od lat
Wojewoda lubuski Marek Cebula wyjaśnił, skąd wziął się ten pomysł. Kilka lat temu analiza potrzeb powiatu wykazała, że jednym z największych wyzwań jest wykluczenie komunikacyjne ściśle związane ze starzeniem się mieszkańców. Po transformacji sieć połączeń stopniowo się zmniejszała, a ludzie coraz częściej wybierali samochody. Z biegiem czasu pojazdy trafiały na złom, podczas gdy społeczeństwo nadal się starzało. – Problem nawarstwiał się od lat. Sieć połączeń w komunikacji publicznej zaczęła maleć. Jeśli osoba starsza przestaje korzystać z samochodu, bo fizycznie już nie daje rady, to okazuje się, że ma problem z dostaniem się do lekarza, z dostępem do usług publicznych, do urzędu gminy czy starostwa powiatowego – mówił wojewoda Cebula.
Starostwo wiąże z autobusami konkretne nadzieje. – To szansa dla naszych szkół, szpitala, naszych mieszkańców – wyliczała Januszkiewicz, zachęcając, by z powiatem krośnieńskim wiązać swoją przyszłość. Wartość unijnego wsparcia podsumowała jednym zdaniem: – Europa nie zabrała nam wsi. Europa pozwoliła nam tę wieś rozwinąć.
Nagrałeś coś na trasie?
Daj nam znać.
Zdjęcie kolizji, wypadku albo ciekawy temat — Twój materiał może trafić na portal. Twórz z nami poscigi.pl.
