W Nowej Soli powstanie nowy most. Zastąpi konstrukcję uszkodzoną przez powódź we wrześniu 2024 r. Inwestycja to efekt trójstronnego porozumienia między miastem Nowa Sól, Województwem Lubuskim i Powiatem Nowosolskim.
Nowa Sol. Nowy most za 83 mln zł
– Kiedyś dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich Marcin Ogorzałek pytał, remontujemy ten most, czy budujemy nowy. A ponieważ jego remont kosztował razem z tymczasowym mostem prawie tyle, co nowy obiekt, doszliśmy do przekonania, że nie ma sensu bawić się w połowiczne rozwiązania. Wybudujemy most, który będzie służył przez następne sto, a może i więcej lat i będzie trwale wpasowany w tę infrastrukturę – mówił marszałek województwa lubuskiego Sebastian Ciemnoczołowski.
Nowa Sól. Most zabezpieczy mieszkańców
Budowa nowego obiektu mostowego ma zabezpieczyć mieszkańców Nowej Soli i okolic przed skutkami kolejnych powodzi. Ponadto domknie istniejący układ komunikacyjny w mieście i jego okolicy, usprawni ruch pojazdów, a także zwiększy bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
– 21 sierpnia 2026 roku zapisuje się na kartach historii zarówno miasta, powiatu, jak i województwa – stwierdził wicemarszałek województwa lubuskiego Grzegorz Potęga. Istniejący most nie spełnia obecnych potrzeb na sieci dróg wojewódzkich. – Nowa Sól jest miastem prężnie działającym pod względem działalności gospodarczych. To wymaga sprawnej, bezpiecznej komunikacji i ten nowy most ma nam to zagwarantować – podkreślił dyrektor ZDW Marcin Ogorzałek.
Nowa Sól. Most kolejnym ważnym obiektem
Wojewoda lubuski Marek Cebula zwrócił uwagę, że most w Nowej Soli będzie kolejnym ważnym obiektem, który połączy w regionie dwa brzegi Odry. – Wspomniano już dzisiaj o tym, że to inwestycja na kolejne lata, która na pewno jeszcze za 100 lat będzie funkcjonowała. Myślę, że nie ma większej wartości dodanej jak łączenie ludzi, łączenie brzegów i sprawianie, że możemy dzisiaj w województwie lubuskim, które jest poprzecinane szlakami wodnymi, bezpiecznie przemieszczać się między innymi po terenie całego województwa, ale też i naszego kraju – mówił wojewoda Cebula.
Oprócz nowego mostu powstaną drogi dojazdowe. Całkowita planowana długość odcinka wynosi 0,9 km. Inwestycja będzie realizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Most wybuduje konsorcjum firm: INTERCOR sp. z o.o. (lider inwestycji) i Adamietz Warszawa sp. z o.o. Prace nad postawieniem nowego mostu mają rozpocząć się w trzecim kwartale 2026 r., a zakończyć w ostatnim kwartale 2029 r.







