W piątek, 19 czerwca, rano podczas przygotowań do Antidotum Airshow Leszno, doszło do groźnego zdarzenia, który wstrzymał operacje lotnicze na leszczyńskim lotnisku. Jeden z samolotów wylądował bez wysuniętego podwozia.
Incydent przed Antidotum Airshow Leszno
W czasie porannego treningu doszło do incydentu podczas lądowania jednej z maszyn. Pilot doznał nieznacznych obrażeń, a główna droga startowa lotniska jest obecnie zablokowana – informują organizatorzy Airshow.
Bronco lądował bez wysuniętego podwozia
Samolot OV-10 Bronco lądował bez wysuniętego podwozia, co doprowadziło do uszkodzenia maszyny. Pomimo incydentu, pilot opuścił samolot o własnych siłach, a jego stan zdrowia jest dobry.
Planowane pokazy
Organizatorzy Airshow uspokajają, że dzisiejsze pokazy mają się odbyć, jednak mogą wystąpić opóźnienia oraz zmiany w programie. – Przygotowujemy kilka wariantów harmonogramu, uzależnionych od dostępności drogi startowej w późniejszych godzinach. Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić jak najbardziej atrakcyjny program pokazów – tłumaczą.
Samolot OV-10 Bronco to amerykańska maszyna wielozadaniowa, zaprojektowana w latach 60. XX wieku przez firmę North American Rockwell. Początkowo stworzony jako samolot wsparcia powietrznego i rozpoznania, zyskał popularność dzięki swojej wszechstronności i zdolności do operowania z krótkich pasów startowych.
Bronco charakteryzuje się charakterystycznym podwójnym skrzydłem i dużą kabiną, co zapewnia doskonałą widoczność dla pilota. Samolot może być uzbrojony w różnorodne systemy, w tym bomby, rakiety i karabiny maszynowe, co czyni go efektywnym narzędziem w operacjach wsparcia ogniowego. OV-10 był używany przez siły zbrojne USA podczas wojny w Wietnamie oraz w innych konfliktach, a jego unikalna konstrukcja i zdolności sprawiły, że stał się legendą wśród lotników.
